Começaram a rodar os primeiros mototáxis em Bruxelas na Bélgica. Bruxelas tem um dos maiores congestionamentos da Europa e o governo local teve que ceder como solução para o transporte individual de passageiros os mototáxi. As motos que irão rodar são scooters de 400cc.
Na última terça-feira 14/03
estive em uma reunião que durou mais de quatro horas discutindo com o
secretário de Transporte e Trânsito de Itabuna Wesley Melo e equipe a
regulamentação do serviço de mototáxi no município. O prefeito já autorizou a
secretária fazer o Projeto Lei e enviá-lo para a câmara de vereadores e eu
estava lá como presidente do Sindicato da categoria para defender os interesses
dos meus companheiros.
Um dos pontos que foram
abordados foi a cilindrada da moto. Fiz uma defesa da necessidade das motos que
farão o serviço de mototáxi sejam superiores a 100cc por uma questão de
segurança para o piloto e o passageiro, pois sabemos que um motor com menos
cilindradas não possuí as mesmas respostas que um de 49cc ou 97cc em situações
de perigo no trânsito.
Com relação à limitação de
cilindradas nos posicionamos contra, pois sabemos que cilindrada alta não é sinônimo
de alta velocidade e perigo no trânsito, muito pelo contrário ajuda muito na
hora que o piloto precisa de motor para livra-se de situações difíceis.
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